FORUM des condylures musclés
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  Le topic du Schnitzel

 




8 utilisateurs inconnus

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Auteur Sujet :

Le topic du Schnitzel

n°102870
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 05-04-2015 à 22:52:06  
 

https://scontent-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11078212_10205167546002142_9060449035698717133_n.jpg?oh=0b79bcf175e4f0a63c81b81babcf9005&oe=55BD3AD0
specialitée autrichienne a base de monocylindre 690 cm3  
montée Evolution 2 , 79cv vilebrequin (origine 70cv) un peu plus de 7 mkg de couple  
149 kg a sec (un peu moins avec la ligne akra titane)
boite 6 , environ 200 km/h en pointe , 0 a 100 en 3.8 sec , 0-160 en 7 sec
4/5litres au 100  
 
16 000 km  
revisée  
on va voir ce que ca donne  [:anon]  

mood
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#DEDFDF-#F7F7F7
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Posté le 05-04-2015 à 22:52:06  
 

n°102871
bob-coums
Note : 3.7/10 pour 55 votes
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Posté le 05-04-2015 à 22:53:59  
 

Sympa ta becane ;) c'est quoi la 50 a boite a côté ?


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"J’y suis déjà, moi, dans un monde merdique…"
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Mes jeux - Mes Lego
 
n°102872
Thor941
Requin bite
Note : 3.3/10 pour 76 votes
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Posté le 05-04-2015 à 22:54:14  
 

c'est laquelle ?


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yo soy culé
n°102873
Bitman1er
Keep you in the dark
Note : 3.1/10 pour 129 votes
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Posté le 05-04-2015 à 23:44:31  
 

celle de gauche ;)
 
fait plus cloc cloc ?


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What if I say I'm not like the others?
What if I say I'm not just another one of your plays?
You're the pretender
What if I say I will never surrender?
n°102874
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 05-04-2015 à 23:48:10  
 

non marchefortlapute !

n°102875
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 06-04-2015 à 07:57:11  
 

Citation :

how do you like the EVO2 cam on the newer 690 engine?
 
does it feel soft and slow in the lower RPM's than before? It definitely does on the previous 653cc version


Citation :

I tired à friends 690 smc r with evo 2 kit and i did not notice any loss of power in the lower revs. He runs a 15t front and his bike is a total monster!!

n°102876
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 06-04-2015 à 08:09:07  
 

bob-coums a écrit :

Sympa ta becane ;) c'est quoi la 50 a boite a côté ?


les 2 sont des 690  
a droite c'est la smcr

n°102877
Nemo Nobod​y
Moteur de recherche
Note : 4.5/10 pour 35 votes
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Posté le 06-04-2015 à 08:34:28  
 

MA smcr :o


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Da pe moarte.
n°102878
Angel CALL
No more King No more Prince...
Note : 3.7/10 pour 38 votes
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Posté le 06-04-2015 à 12:02:59  
 

Quelque chose me dit que ce genre d'engins doit aimer les virolos entrecoupés de bout droits  [:heigie:2]


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"J'ai claqué beaucoup d'argent dans l'alcool, les filles et les voitures de sport le reste, je l'ai gaspillé.""© George Best.
n°102879
Nemo Nobod​y
Moteur de recherche
Note : 4.5/10 pour 35 votes
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Posté le 06-04-2015 à 12:22:03  
 

Elles aiment même ceux qui ne sont pas entrecoupés à priori :o


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Da pe moarte.
n°102880
Bitman1er
Keep you in the dark
Note : 3.1/10 pour 129 votes
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Posté le 06-04-2015 à 12:32:21  
 

c'est étudié pour je dirais :D


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n°102881
Bitman1er
Keep you in the dark
Note : 3.1/10 pour 129 votes
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Posté le 06-04-2015 à 12:32:40  
 

c'est con que je touche pas par terre sur ces meules ca doit etre rigolo quand meme :o


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n°102882
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 06-04-2015 à 12:50:01  
 

même la mienne ? il existe un kit rabaissement en option gros

n°102883
Nemo Nobod​y
Moteur de recherche
Note : 4.5/10 pour 35 votes
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Posté le 06-04-2015 à 12:57:18  
 

Sur celle de Hobes tu touches sans souci je pense hein dude, MissNinja en a une aussi et elle est pas bien grande...


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Da pe moarte.
n°102884
Bitman1er
Keep you in the dark
Note : 3.1/10 pour 129 votes
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Posté le 06-04-2015 à 13:57:05  
 

chépo suis pas monté dessus, elle est pas geante j'avoue, a voir one day
 
jamais conduit de ptite moto legere


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n°102886
seb corgan
Je suis très musclé de l'anus
Note : 3.1/10 pour 86 votes
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Posté le 07-04-2015 à 08:43:58  
 

Bitman1er a écrit :

c'est con que je touche pas par terre sur ces meules ca doit etre rigolo quand meme :o


c'est con que tu ne fasses plus de moto surtout :o


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Le rock c'est rouky
n°102887
SaVio
ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
Note : 2.3/10 pour 97 votes
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Posté le 07-04-2015 à 09:22:03  
 

Bitman1er a écrit :

chépo suis pas monté dessus, elle est pas geante j'avoue, a voir one day
 
jamais conduit de ptite moto legere


Elle serait légère avant que tu montes dessus surtout :o


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°102888
broukmout
He's fixing the cable?
Note : 3.4/10 pour 47 votes
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Posté le 07-04-2015 à 10:22:46  
 

c'est où la photo?


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Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes
n°102898
Bitman1er
Keep you in the dark
Note : 3.1/10 pour 129 votes
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Posté le 07-04-2015 à 13:23:58  
 

seb corgan a écrit :


c'est con que tu ne fasses plus de moto surtout :o


vaut il mieux ne plus etre ou n'avoir jamais été ?  [:stomper:7]


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What if I say I'm not like the others?
What if I say I'm not just another one of your plays?
You're the pretender
What if I say I will never surrender?
n°102899
Ark
I come from a land downunder
Note : 3/10 pour 68 votes
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Posté le 07-04-2015 à 15:12:15  
 

La derbi j'aimerais bien une comme ça mais sur des routes sans virages c'est moins marrant :D


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L'amour, c'est l'infini mis à la portée des caniches
n°102900
mega-stef
Bernadeeeeette....
Note : 3.9/10 pour 44 votes
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Posté le 07-04-2015 à 17:18:51  
 

Voilà. L'australie, c'est comme une grande seine et marne avec du soleil et des vaches bizarres.


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Mon SMS préféré restera à jamais celui-ci : "Je suis là dans 5 minutes sinon, relis ce message" . http://ivg.social-sante.gouv.fr/
n°102901
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 07-04-2015 à 17:48:27  
 

bon la fourche a bougée dans ses serrages ou le guidon a pris un peu  
je pense juste bougée vu que c'etait pas vite ca me ferait chier de plié un renthal alors que les proteges mains ont tourné sur eux meme et donc joué le role d'amortisseur d'impact  
 
pas le temps la je verrais vendredi je pense

n°102902
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 07-04-2015 à 18:01:56  
 

mouais a priori c'est super frequent les rotations de tubes/desaxement apres une chute , donc technique du desserage/pompage/resserage avant tout et on verra

n°102903
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 07-04-2015 à 18:02:22  
 

je me suis tapé 5h de ballade avec ca mais j'etais tellement claqué que j'ai rien vu/rien a foutre :d

n°102904
merguez a ​roulettes
Bokassa 2022 !
Note : 6.6/10 pour 28 votes
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Posté le 07-04-2015 à 19:51:00  
 

mega-stef a écrit :

Voilà. L'australie, c'est comme une grande seine et marne avec du soleil et des vaches bizarres.


et des chicanes mobiles qui sautent sur leurs pattes arrières :D
 

Hobez a écrit :

je me suis tapé 5h de ballade avec ca mais j'etais tellement claqué que j'ai rien vu/rien a foutre :d


t'as bien dormi ? :D


---------------
http://cd.metua.fr/youmotion
n°102905
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 07-04-2015 à 21:33:51  
 

non debout 6h encore  
demain je suis a chambery il parait  
guez/brouk  
brouk je peux recuperer ma bequille de fourche ? j'ai baisé mon reglage de hauteur de fourche comme un con alors que le blem viens a priori de silent block de guidon a desserer resserer

n°102906
merguez a ​roulettes
Bokassa 2022 !
Note : 6.6/10 pour 28 votes
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Posté le 07-04-2015 à 21:35:41  
 

tu interviens dans quel coin ? :o
pause café / boufe ? :o


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http://cd.metua.fr/youmotion
n°102907
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
profilanswer
Posté le 07-04-2015 à 22:08:49  
 

: SCDC - CROIX ROUGE
 
CHAUFFERIE BIOMASSE - ZI BISSY
 
193 rue du Pré Demaison  
 
73094 CHAMBERY CEDEX 9

n°102908
merguez a ​roulettes
Bokassa 2022 !
Note : 6.6/10 pour 28 votes
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Posté le 07-04-2015 à 22:14:37  
 

4 km du taf :D
t'y passes quand ?:o


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http://cd.metua.fr/youmotion
n°102909
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
profilanswer
Posté le 07-04-2015 à 22:44:03  
 

demain

n°102910
broukmout
He's fixing the cable?
Note : 3.4/10 pour 47 votes
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Posté le 08-04-2015 à 09:46:13  
 

Hobez a écrit :

non debout 6h encore  
demain je suis a chambery il parait  
guez/brouk  
brouk je peux recuperer ma bequille de fourche ? j'ai baisé mon reglage de hauteur de fourche comme un con alors que le blem viens a priori de silent block de guidon a desserer resserer


 
yep, tu finis à quelle heure ton taf?


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Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes
n°102915
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 09-04-2015 à 09:35:11  
 

bon j'ai tout realigné la fourche et le guidon , on verra ce we sur route  

n°102916
broukmout
He's fixing the cable?
Note : 3.4/10 pour 47 votes
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Posté le 09-04-2015 à 09:37:27  
 

c'était le bon diametre pour le leve-moto?


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Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes
n°102917
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 09-04-2015 à 09:38:37  
 

non mais une clef btr et des rondelles de joints de plomberie ont remplacé !

n°102928
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 11-04-2015 à 17:46:50  
 

Copie de Hfr  
Cr Duke 2012 690 (Evo II, transmission 16x42,Metz Rennsport a l'avant , Sportec M5 a l'arriere)
 
apres avoir ramené la moto , petite ballade pour essayer sur la journée  
carto en mode race , akra en mode Nh
 
Bruit tres sympa , on entend bien le gros mono meme au ralenti (pas avec la bride) , bruit tres tres rauque et caverneux , niveau au dessus d'un SMCR ligne Akra avec le Db killer (qui fait deja un bruit de batard avec le dbkiller)
 
on part , la commande des gazs est ultra direct , limite plus reactif que feu mon LC4 carbu FCR , obligé de prendre les rond points en premiere tellement j'ai des accoups a faible ouverture
 
on enchaine les virages , la becane est super maniable et vive , un mini superduke , on peut rouler sur un filet a 3500 tours , mais en dessous de 5000 tr y'a rien quand on est au dessus de la 3 eme , enorme bruit caverneux vers 4500tr quand on commence a ouvrir , 5000/6000 on se sent pousser tres fortement par le monocylindre survitaminé (79cv vilo, un peu plus de 7Mkg] , de 6000 a 7200 tr c'est le coup de pied au cul d'un rugbymen qui tire au but dans un bruit ENORME , les sensations moteur sont dantesques , je trouve que ca pousse plus que mon 955i (Rapport poids puissance je pense)  
 
niveau chassis RAS , c'est comme un scalpel super leger pour le moment , j'ai pas encore trouvé le mode d'emploi (mon 955 je me jetais avec et il verrouillait la trajectoire , j'arrivait a faire des trucs sympas sur la fin , la je suis bien en dessous de mon ex niveau en pilotage , genre newbie lvl 2 sur 2 )
 
freinage avant au niveau de mon ex 955 , de toute facon il sert pas  
 
suspensions bien accordées mais un shouia molle pour mes 125 kg
 
Abs/frein arriere , de la  fiente  en barre , je sent meme pas la route a travers le pneu arriere , chose bizarre le smcr de mon pote avec le meme matos me renvoit le moindre grain de sable de la route au freinage , pneu ? plaquettes ?
avec l'abs actif : l'impression d'appuyer sur du beurre avec un petit ressort qui renvoit le pied en fin de course  
sans l'abs : bloquage de l'arriere sans aucun bruit ou signe avant courreur ... (les plaquettes sont neuves)
je ne sens le freinage qu'au bruit moteur et la vitesse du vent sur mon corps ...
ce n'est surement pas due au systeme d'origine , je vais investiguer sur la difference de ressenti entre les 2 becanes
 
ergonomie : au top (sauf position mais a voir au prochain Cr)
 
qualité du matos : excellente solidité (chute sur la neige) mais finition premier prix  
 
Bruit tres flatteur en Nh , Look tres flatteur avec les power parts , chassis tres facile , moteur tres tres rageux pour un mono je trouve (mon LC4 etait reglé par Vince prepa avec un kit aiguille Us et un FCR41 et ligne akra usine ..., le 690 EVO 2 le surpasse en tout point , et pourtant ya possibilité d'en tirer encore plus ...)
 
apres 7h de route et bcp de fatigue , pas trop mal au cul (selle power part)
 
 
CR Duke 690 Evo II , Street city mode  
la meme boule de nerf mais en carto normal et Dbkiller d'installé  
 
alors la :pt1cable: becane transfigurée, je peux prendre les ronds point en 2nd a bas regime sans accoups a faible charge , la poignée est super agreable , la moto se comporte comme la Smcr Evo1 (arbre a came d'origine , plus coupleuse a bas et mi regime , plus facile a piloter je trouve) , je doutais de repasser en arbre a cames d'origine , ce n'est plus du toute la meme moto  
bruit inaudible de 1500 a 3500 tr , se reveille un peu vers 4500 , Caverneux de 6000 a 7000 trs , tres discret , au feu j'avais une buell nh derriere moi on entendais plus mon moteur (sans le Dbkiller c'est a voir tellement le bruit est ENORME)
petit sifflement de  fiente  au ralenti et a basse vitesse (couvert par le bruit du pot sans le Dbkiller)
moto tres agreable a conduire en ville , ca chauffe un peu , ca hoquette un peu , mais le chassis et le moteur permette de bien rouler a la cool (en mode 2 faut oublier)
frein arriere toujours aussi pourri mais je declenche pas l'abs aujourdhui (bon ballade a la cool rien a voir avec la premiere journée ou c'etait ballade rapide)
 
Impressionant la difference de caractere entre les 2 modes , demain j'essaye mode normal sans le dbkiller pour voir si c'est bien la carto qui change la souplesse aussi fortement
 
ergonomie : au bout de 2h , je trouve que mes genoux sont trop replié , la hauteur de selle est un poil trop petite , il va falloir tester des commandes reculés pour voir si ca ameliore cette sensation (1m80) pas top  
 
Dr Jekyll et Miss Hyde cette becane , ultra explosive en mode race , agreable en mode normal, un peu moins de fun a l'arrache qu'avec la smcr (qui se pilote out of the box je trouve avec son grand guidon de supermot , ses suspensions qui lissent tout et son feeling au guidon superieur IMO) mais pour continuer mon aprentissage des techniques de pilotage je pense que c'est un excellent choix et je n'en suis pas decu pour le moment !

n°102929
Nemo Nobod​y
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Note : 4.5/10 pour 35 votes
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Posté le 11-04-2015 à 17:56:37  
 

Commandes reculees = appui sur l'avant et jambes encore plus pliees dude...


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Da pe moarte.
n°102930
Nemo Nobod​y
Moteur de recherche
Note : 4.5/10 pour 35 votes
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Posté le 11-04-2015 à 17:56:42  
 

Commandes reculees = appui sur l'avant et jambes encore plus pliees dude...


---------------
Da pe moarte.
n°102931
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 11-04-2015 à 18:07:46  
 

ca change les muscles , la c'est replié comme sur une chaise , en commande reculé tu bascule sur l'avant ca change la repartition des forces sur les jambes

n°102932
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
profilanswer
Posté le 11-04-2015 à 18:08:16  
 

a voir , en ville c'est chiant mais en route j'ai pas le temps de m'en apercevoir vu qu'il faut bouger en permanence

n°102933
Hobez
Bitchy face
Note : 3.2/10 pour 58 votes
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Posté le 12-04-2015 à 10:55:31  
 

reglé ma course morte du frein arriere , je sais pas ce qu'ils ont branlé niveau reglage avant mais moi aucune course morte , ktn 5mm comme dans le manuel

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