FORUM des condylures musclés
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  ¡ me gustaria cambiar de coche !

 




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Auteur Sujet :

¡ me gustaria cambiar de coche !

n°93620
SaVio
ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
Note : 2.3/10 pour 97 votes
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Posté le 15-10-2013 à 22:45:07  
 

Bon, je vous ai dit qu'on allait tout changer, 2 caisses et un 2 roues ...
 
On va commencer par la voiture 2
 
Citadine ou compacte / essence / 5 portes
 
6K€ de budget (extensible si coup de coeur)


Message édité par SaVio le 11-12-2014 à 20:37:57

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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
mood
Google
#DEDFDF-#F7F7F7
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Posté le 15-10-2013 à 22:45:07  
 

n°93621
Neoryuki
Note : 3.3/10 pour 49 votes
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Posté le 15-10-2013 à 23:28:47  
 

Kia Venga ou Rio
Nissan Note
Toyota Yaris
 

n°93622
Thor941
Requin bite
Note : 3.3/10 pour 76 votes
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Posté le 15-10-2013 à 23:35:00  
 

Z3 cab :o @cagolin


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yo soy culé
n°93624
SaVio
ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
Note : 2.3/10 pour 97 votes
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Posté le 15-10-2013 à 23:42:10  
 

Yaris TS j'pensais ouais :D


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93630
mega-stef
Bernadeeeeette....
Note : 3.9/10 pour 44 votes
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Posté le 16-10-2013 à 13:48:35  
 

Fiesta ? Ibiza ? Fabia ?


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Mon SMS préféré restera à jamais celui-ci : "Je suis là dans 5 minutes sinon, relis ce message" . http://ivg.social-sante.gouv.fr/
n°93631
Al-bundy
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Posté le 16-10-2013 à 15:18:15  
 

Me gustaria cambiar de coche.
 
c'est plus espagnol :D


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God dam I will bury my dick inside you so far that the person who pulls me out will be the next King Arthur
n°93632
Bitman1er
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Posté le 16-10-2013 à 15:44:59  
 

j'ai failli le dire mais mon espingouin etant un peu rouillé j'ai pas voulu m'avancer :D  


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What if I say I'm not like the others?
What if I say I'm not just another one of your plays?
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n°93639
SaVio
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Posté le 16-10-2013 à 22:16:50  
 

hablo español cuando soy buracho :o


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93640
SaVio
ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
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Posté le 16-10-2013 à 22:17:29  
 

mega-stef a écrit :

Fiesta ? Ibiza ? Fabia ?


y'a des moteurs un peu rigolos dedans ?


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n°93641
mega-stef
Bernadeeeeette....
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Posté le 16-10-2013 à 22:41:33  
 

pas à ce prix :/  (ou alors avec ouatmille bornes)


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n°93642
mega-stef
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Posté le 16-10-2013 à 22:42:15  
 

la fiesta existe en ST 180ch, et sinon avec le fameux 3 cylindres 1.0 turbo de la focus, en 100 ou 125ch (conso 4l si tu roules cool)


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n°93643
Bitman1er
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Posté le 16-10-2013 à 22:58:39  
 

mega-stef a écrit :

la fiesta existe en ST 180ch, et sinon avec le fameux 3 cylindres 1.0 turbo de la focus, en 100 ou 125ch (conso 4l si tu roules cool)


 :sweat:


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n°93644
SaVio
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Posté le 16-10-2013 à 23:02:18  
 

non mais thierry, le downsizing c'est la vie, meme chez les gros hein :D
 
Audi colle du V8 bi-turbal 4.0 dans une RS7 de 560cv et 700nm ... sauf que si t'as pas besoin de tous les watts, ils coupent 4 cylindres :D


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n°93646
mega-stef
Bernadeeeeette....
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Posté le 16-10-2013 à 23:14:46  
 

et bmw s'apprete à coller un 3 cylindres 1500 turbo de 180ch dans les série 1


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n°93647
SaVio
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Posté le 16-10-2013 à 23:16:29  
 

non mais laisse tomber, pour bitman y'a que le V12 atmo qui existe :o


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93648
Bitman1er
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Posté le 16-10-2013 à 23:31:49  
 

non mais des 3cyl de 1L serieux j'en veux pas :D
 
si ca vous amuse de payer le tiers du prix de la bagnole tous les 20k allez y hein, j'y crois pas une seconde a la fiabilité de ces conneries, c'est juste pour les norme de pollution qu'ils font ca :D
 
L6 2.5 essence atmo, avec ca t'es pas emmerdé pendant 30 ans :D


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n°93649
Al-bundy
No Ma'Am
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Posté le 17-10-2013 à 00:02:12  
 

SaVio a écrit :

hablo español cuando soy buracho :o


borracho [:al0y]


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God dam I will bury my dick inside you so far that the person who pulls me out will be the next King Arthur
n°93650
SaVio
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Posté le 17-10-2013 à 00:06:37  
 

on dit pas comme ca a Cartagena :o


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93651
broukmout
He's fixing the cable?
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Posté le 17-10-2013 à 00:33:45  
 

à 7k j'te vend la mini, 180cv :D


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Mais si tu manges pas tu meurs? /hobes
n°93652
SaVio
ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
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Posté le 17-10-2013 à 00:55:03  
 

5P  et pas compatible avec mon hétérosexualité :o


Message édité par SaVio le 17-10-2013 à 00:55:16

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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93653
Nemo Nobod​y
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Posté le 17-10-2013 à 07:29:31  
 

Bitman1er a écrit :

non mais des 3cyl de 1L serieux j'en veux pas :D
 
si ca vous amuse de payer le tiers du prix de la bagnole tous les 20k allez y hein, j'y crois pas une seconde a la fiabilité de ces conneries, c'est juste pour les norme de pollution qu'ils font ca :D
 
L6 2.5 essence atmo, avec ca t'es pas emmerdé pendant 30 ans :D


Je ne peux que plussoyer, mais on en reparlera d'ici 4-5ans, parce que là y'a que les gens bien placés qui ont commencé à voir l'impact de ces conneries.


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Da pe moarte.
n°93654
SaVio
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Posté le 17-10-2013 à 07:52:16  
 

C'est pas comme si le 1.4 TSI de chez VAG avait pas au moins 6 ou 7 ans hein :o


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93655
SaVio
ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
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Posté le 17-10-2013 à 07:56:24  
 

Ou le 1.4 TJET chez alfa/fiat


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93656
Nemo Nobod​y
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Posté le 17-10-2013 à 07:56:45  
 

1.4 tsi 1er lien google:
 
http://blogautomobile.fr/volkswage [...] z2hxKr7rax


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Da pe moarte.
n°93657
Nemo Nobod​y
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Posté le 17-10-2013 à 07:58:17  
 

Meme si tu es hors sujet total vu que Bitou parlait des 3cyl. 1l


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Da pe moarte.
n°93658
SaVio
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Posté le 17-10-2013 à 07:59:29  
 

Problème de distri pas de piston de cylindre ou de turbo ... Des problèmes de distri t'en as sur tout je crois :)


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93659
SaVio
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Posté le 17-10-2013 à 07:59:47  
 

C'est le même principe : downsizing


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93660
Bitman1er
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Posté le 17-10-2013 à 08:04:18  
 

le principe merdicoïde [:enzan]
 
fin bon quand j'etais minot ma mother avait bien une AX 10E hein, 45CV :o


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n°93661
Nemo Nobod​y
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Posté le 17-10-2013 à 08:23:23  
 

SaVio a écrit :

C'est le même principe : downsizing


Sauf qu'il y a un moment où faut savoir s'arrêter.
 
Soit dans le downsizing, soit dans la recherche de perfs.
 
Un 1.4t qui sort 90cv ok
Un 1.0t qui sort 110cv... euh wait?
 
Et vous avez l'air de toujours pas piger un truc sur ce forum, un truc que tout personne ayant mis ses mains dans le cambouis comprend très bien pourtant: moins y'a de pièces sur un moteur, moins il a de possibilités de pannes.
 
Un diesel atmo en 3l des années get up ça fait 500k km en faisant les vidanges. Quand ça tombe en panne faut un trombone et un chiffon pour réparer.
Un diesel turbo en 1.4 moderne ça fait 100k km avant la première panne. Et pour réparer faut trois valises et une armée de mécanos.
 
Je dis diesel parce que c'est le constat de tous les mécanos de ce siècle. Mais celui des mécanos de demain sera le même avec les petits moteurs essence.


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Da pe moarte.
n°93662
Nemo Nobod​y
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Posté le 17-10-2013 à 08:24:25  
 

Après y'a Kunks qui va venir parler de son vito.
 
Ok. Je généralise surement.
 
Mais si les 3/4 des gens pensent qu'à 150k km faut revendre leur voiture vite vite avant qu'elle pète, c'est pas pour rien.


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Da pe moarte.
n°93663
Nemo Nobod​y
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Posté le 17-10-2013 à 08:33:50  
 

Sinon, histoire de pas te pourrir ton topic: un age maxi pour la voiture?


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Da pe moarte.
n°93664
SaVio
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Posté le 17-10-2013 à 09:00:18  
 

10 piges .. Pas une 306 xsi ou une saxo vts :o


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ᶘ ᵒᴥᵒᶅ
n°93665
Al-bundy
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Posté le 17-10-2013 à 09:12:05  
 

SaVio a écrit :

on dit pas comme ca a Cartagena :o


bah tiens :D !


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God dam I will bury my dick inside you so far that the person who pulls me out will be the next King Arthur
n°93666
Bitman1er
Keep you in the dark
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Posté le 17-10-2013 à 09:14:55  
 

Sa place est dans un musée !


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What if I say I'm not like the others?
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n°93667
Al-bundy
No Ma'Am
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Posté le 17-10-2013 à 09:17:09  
 

Nemo Nobody a écrit :

Après y'a Kunks qui va venir parler de son vito.
 
Ok. Je généralise surement.
 
Mais si les 3/4 des gens pensent qu'à 150k km faut revendre leur voiture vite vite avant qu'elle pète, c'est pas pour rien.


 :D  :D  :D  
mais je peux aussi te parler des 2.0 tdi cr 140 vag sortis en 2010 qui ont fait 260.000km en 2an et demi
des 2.5tdi 102 des feu-t4 qui faisaient 500.000 sans broncher.
des 2.5tdi 130 des t5 phase 1 qui faisaient 300.000 idem
des vito 115cdi phase 2 qui ont désormais 350.000 et quasi aucune repa.
y'en a plein:D
 
mais le DSizing c'est le mal [:lepton]


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n°93668
SaVio
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Posté le 17-10-2013 à 09:17:50  
 


T'es portugais toi de toutes façons :o


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n°93669
Al-bundy
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Posté le 17-10-2013 à 09:18:34  
 

par contre Peugeot, le boxer 3, le 2.2hdi 120 a fait 125000 km puis a explosé.
et un autre a le vilo qui s'est emietté et a tué le moteur en 35.000 km  
....
Peugeot ...


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n°93670
Al-bundy
No Ma'Am
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Posté le 17-10-2013 à 09:19:18  
 

SaVio a écrit :


T'es portugais toi de toutes façons :o


a moitié
tengo todo un lado de ma familia maternal que siempre vive en españa, sabe ...


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God dam I will bury my dick inside you so far that the person who pulls me out will be the next King Arthur
n°93671
Nemo Nobod​y
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Posté le 17-10-2013 à 11:45:16  
 

SaVio a écrit :

10 piges .. Pas une 306 xsi ou une saxo vts :o


Je pensais plutot a l'A3 en fait. Ca rentre dans ton budget normalement.

Al-bundy a écrit :


 :D  :D  :D  
mais je peux aussi te parler des 2.0 tdi cr 140 vag sortis en 2010 qui ont fait 260.000km en 2an et demi
des 2.5tdi 102 des feu-t4 qui faisaient 500.000 sans broncher.
des 2.5tdi 130 des t5 phase 1 qui faisaient 300.000 idem
des vito 115cdi phase 2 qui ont désormais 350.000 et quasi aucune repa.
y'en a plein:D
 
mais le DSizing c'est le mal [:lepton]


Regardes la cylindrée/puissance des moteurs cités dude.
Leur délire actuel est de faire croire qu'on peut sortir les memes puissances d'un 1.2 de maniere fiable.

Al-bundy a écrit :

par contre Peugeot, le boxer 3, le 2.2hdi 120 a fait 125000 km puis a explosé.
et un autre a le vilo qui s'est emietté et a tué le moteur en 35.000 km  
....
Peugeot ...


Je suis pas pro peugeot hein :D
Y'a deux moteurs que je connais bien chez peugeot et que je sais tres fiables c'est les tu et xu essence atmo. Parce que les tu passent les 400k km dans ma famille notamment.
Mais en mazout et encore plus en generation actuelle je conseillerais surrement pas du peugeot hein :D


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Da pe moarte.
n°93672
Ark
I come from a land downunder
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Posté le 17-10-2013 à 11:51:05  
 

Honda Jazz, Kia Rio ?


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L'amour, c'est l'infini mis à la portée des caniches
mood
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#DEDFDF-#F7F7F7
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